Le motif ouvert offre une bonne tenue et une bonne traction, et convient mieux aux mauvaises conditions routières.
Les blocs entrelacés et l'épaulement carré facilitent la continuité et la stabilité de l'exploitation.
La conception améliorée de la carcasse, le dessin approfondi et les formules de bande de roulement à faible échauffement améliorent efficacement la durée de vie globale du pneu.
| RIM | |
| SERIES | |
| SPEED RATING | |
| UTQG |
Contrôle
poussée humide
Asymétrie
Silice
| Taille | PR | T.D.(mm) | S.R. | S.W.(mm) | Diamètre extérieur (mm) | Charge maximale (kg) @ 10 km/h | Pression (kpa) @ 10 km/h | Type | Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.5-25 | 20 | 26.5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 8250 | 575 | TT/TL | GP164 L-4+ |
| 24 | 8950 | 650 | |||||||
| 20.5-25 | 24 | 51.5 | 17.00/2.0 | 520 | 1560 | 10300 | 525 | ||
| 28 | 11500 | 625 | |||||||
| 23.5-25 | 24 | 55 | 19.50/2.5 | 595 | 1675 | 12500 | 475 | ||
| 28 | 13600 | 550 | |||||||
| 32 | 14600 | 625 | |||||||
| 26.5-25 | 28 | 54 | 22.00/3.0 | 675 | 1800 | 15500 | 450 | TL | |
| 32 | 17000 | 525 | |||||||
| 29.5-25 | 28 | 57 | 25.00/3.5 | 750 | 1920 | 17500 | 425 | ||
| 34 | 20000 | 525 |
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